アン・ヒダルゴ氏、環状道路の速度を時速50キロに引き下げるとネットユーザーは怒り

パリ市長は、アン・イダルゴとドライバーに向けて衝撃的なアナウンスを行った。 10月1日からパリ環状道路の最高速度を時速50キロに引き下げることを決めた。これは首都の交通における重要な転換点を示しています。このプロジェクトは数年前から議論されており、イル・ド・フランスの自動車運転者が最も頻繁に利用する道路の1つを変革し、環境と安全上の理由から高速スピードに慣れているドライバーに根本的な変化をもたらすことを目的としています。

反対多数だが聞き入れられず

この発表の前に、このテーマに関して 2 つの公開協議が開催されたことを知っておいてください。参加者の90％がこの速度削減に反対したため、最後の2回の終了時点での結果は明白であり、それだけではない。なぜなら、市役所による投票なしの協議では、回答の80％が好ましくないものであることも明らかになったからである。これは刺激的な兆候である。 。その上ヴァレリー・ペクレスイル・ド・フランス地域圏の大統領は、この決定を民主主義の否定だと述べた！

こうした反対​​にもかかわらず、パリ市長、アン・イダルゴこの措置を正当化するために、常に同じ議論を提示します。

環境汚染や騒音公害が減り、ユーザーの安全性が高まるということは、速度を落とす十分な理由です。

市役所も次のように強調している。環状道路の平均速度は日中すでに 50 km/h です、 のラッシュアワー時は30～45km/h、 そして夜間は時速60km, ユーザーにとっては実際にはあまり変わりません。

この発表を受けて、アン・イダルゴ現在、X（旧Twitter）で批判の波にさらされている。インターネットユーザーとドライバーは不満を表明

1/夜の環状道路

午前2時に時速50km…いいですね。

— アブデラ・ブルマ (@AbdellahBoulma)2024 年 9 月 9 日

2/ 反乱

それで@prefpolice受け入れられ有効ですか？
そして、それは何になるでしょうか？バス専用レーン、自転車道、環境に配慮したウォーキングルートはありますか？マダムは電話に出た人の意見を受け入れずに自分の決断を下します...何事も同様です。

— vlm (@VLMPeintre)2024 年 9 月 9 日

3/皮肉

もうすぐ環状線を歩きます…

— (@julietteoujuju)2024 年 9 月 9 日

4/絶望

彼女は私を絶望させます。任期が終わるのが待ち遠しいですが、まだまだ時間がかかります！

- Tatoum974 (@tatoum974)2024 年 9 月 9 日

5. 削除依頼

州や地域がこの制限を理解するのが待ちきれません。イダルゴは郊外住民に迷惑をかけるのをやめなければならないだろう

— 武井 宏樹 (@hiroki13131)2024 年 9 月 9 日

6/ テンション

彼らは皆を怒らせますが、彼女はまだ権力を持っています...この有名なフランスのパラドックス

— k.roohh (@Kadupulmandrago)2024 年 9 月 9 日

7/憤慨

移動時間は長くなり、交通量は多くなります。
そして、もう罰金はありません。
幸せだけ

— アレクシス・マルシャル (@PlixoSgp)2024 年 9 月 9 日

8/ 自転車ですか、それともスクーターですか?

いいですね...自転車と電動スクーターでそこら辺を移動できます

— ダレリーニョ (@darelinho)2024 年 9 月 9 日

9/革命!

街頭の皆さん！イダルゴ、もういいよ！！！

— MA (@MLliloo)2024 年 9 月 9 日

10/ ひび割れ

この雌犬は、パリ市民、特に郊外の人々に地獄を経験させるオリンピックの終了を長く待つことはなかったでしょう。

— ルイ・ネポムセン (@LouisNepomucene)2024 年 9 月 9 日