MITは、レオナルド・ダ・ヴィンチの橋はエンジニアリングの驚異ではなかったと認める

科学者、画家、発明家、彫刻家、植物学者、音楽家、詩人、哲学者、さらにはエンジニアとしても活躍するレナード・デ・ヴィンチは、さまざまな分野で世界中で知られています。彼の発明の中には失敗したものもあったが、レオナルド・ダ・ヴィンチは実現可能性の問題にも直面した。今日、MIT は 500 年前に構想した橋が実現可能であったことを確認しました。

死後 500 年以上経った今も、レオナルド・ダ・ヴィンチは私たちを驚かせ続けています。 レナード・ダ・ヴィンチは 500 年以上前に橋の設計に革命をもたらした可能性があります。これが、MIT として知られるマサチューセッツ工科大学の建築家と土木技術者の結論です。この結論に達するために、彼らはレオナルド ダ ヴィンチのスケッチに基づいて、1:5000 のスケールで 3D モデルをリリースすることにしました。

この物語は、スルタン・バヤジト 2 世がイスタンブールとガラタ市の間に橋を建設したいと考えた 1502 年に遡ります。当時としては印象的なプロジェクトであり、それを実行するために、スルタンはレナード・ダ・ヴィンチの才能を求めました。すでに同僚に認められていた作者は、まったく新しい橋の架け方を想像しました。 (当時のように) 橋の構造を支えるためにいくつかの小さな橋を架ける代わりに、彼は、互いに嵌合する多数のよく彫られたブロックのおかげで海岸の両側でのみ支持される、単一のブロックの橋を想像していました。このプロジェクトは野心的でしたが、あまりにも革新的であったため、最終的にはいかなるリスクも冒さないことを好みました。

この話に基づいて、MIT の科学者は、レオナルド ダ ヴィンチの計画が良かったのか、彼のプロジェクトが実現可能だったのかを知りたいと考えました。答えは「はい」です。 MIT はダ ヴィンチがどのような素材を望んでいたのか知​​りませんが、素材は石であり、この橋の独創性は重力に依存していることだと考えていました。MIT によって 3D で作成された橋は、橋が非常に頑丈で安定していることを示しましたが、何よりもレオナルド ダ ヴィンチが構造の望ましくない横方向の動きを考慮に入れていたことを示しました。その橋は地震に耐えたかもしれない。これが、MIT がこの橋が建築とエンジニアリングの驚異であると結論付ける理由です。