この日本の電車は世界最速となり時速600kmを超えるだろう

親に聞いたことがない人は「もうすぐ到着しますか？」彼が子供の頃、車の中で？大人になっても、終わりがないように思える旅もあります。そこで、想像してみてくださいTGV 超高速を超えることになる600km/h甘い夢のようです。しかし、その夢は数年以内に実現するはずです。

リニアモーターカー、高速鉄道の未来

フランスには、中国、スペイン、日本に次ぐ第 4 位の高速鉄道網があります。当社の TGV は最高速度 320 km/h で走行でき、これはすでに素晴らしい成果です。しかし、現在、すでに運行されている世界最速の列車、上海トランスラピッドとその巡航速度 431 km/h には到底及びません。

2004 年に初めて運行を開始した列車としては悪くありません。こんなに速く動けるのは、リニアモーターカー（「磁気浮上」の意味）だからです。磁気浮上列車。名前が示すように、このタイプの列車は文字通りレールの上に浮上し、したがってレールには接触しません。これは、列車を速く走らせるためにこれまでで最も効率的な方法です。そして、2027年に実用化される予定の世界最速のものは、まさにリニアモーターカーです。

2027年には時速600km以上で走行する可能性は？

SCMaglev は、将来の世界最速の列車に与えられた名前です。最高速度は603km/hに達します！彼はすでに 2015 年の試乗中にこの偉業を達成しました。こうして史上初の電車となる時速600kmを超えること。ただし、正式な運用開始は早くても 2027 年にのみ計画されています。 2015 年、プロジェクトの総費用は約 700 億ユーロと推定されました。確かに完全なネットワークを構築する必要がありますが、磁気浮上列車は従来のレール上を走行しないためです。

SCリニアは当初、日本の東京と名古屋の都市を結びます。その後、ネットワークが拡大する可能性があります。長期的には他国への輸出も計画されている。技術的には、中国は別のリニアモーターカーであるT-Flightのおかげですでにこの速度記録を破っている。昨年は時速623kmに達しました。しかし、まだ数キロしか走っておらず、実用化には程遠い。長期的には時速1,000km程度になる可能性もあります！